10月份仍是传统消费旺季，建筑施工项目因国庆停工也就将出现较为集中的赶工期，建筑方管厂需求仍然可期。由于9月份方管厂、焦炭价格下跌，使得10月份方管厂生产成本有所下降，预计10月份钢企盈利空间将有小幅回升。

假期过后钢价会先涨后跌。节后因前期压制的需求得到释放，叠加工地赶工，需求放量。但钢厂产量暂时不会大幅释放，供小于求的情况下，方管厂价格有所上涨。而利益回升，钢厂增加产量，需求又因供暖季回缩，供大于求，方管厂价格必然下降。

2019年7月“国改”前夕的降价促销迎来了一波置换的“小高峰”，但未来汽车行业难改低迷现 状。目前，在成材供给相对宽松的大环境下，需求走弱将继续打压钢厂利润，而成材倒逼原材料也会将压力向矿山传导，从而对方管厂价格形成压制。