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库存增高的原因，在于疫情推迟了开工需求。从全年来看，需求并没有消失或减弱。对于这种“有理由的累库”，市场普遍予以理解，认为正常。其次，先前方管厂价格相应跌落，对此“利空”已经进行了消化。现在方管厂市场管控力度有所下降，但是整体市场开门营业商家依旧不多。另外，随着外围市场建材价格震荡下…
春节以来，受疫情影响，物流运输不畅、下游复工时间不确定等问题相继出现，方管厂库存累积，价格下行风险逐步加大。当前，以方管厂为代表的黑色系商品金融属性增强，逐步改变了现货定价及销售模式，商品价格波动幅度也有所加大。大部分商户表示，即便能正常开门营业，但后期物流和工地何时能恢复正常尚不确…
昨日开市，受期螺拉涨影响，矩管市场低价资源消失，商家报价整体跟涨。成交方面，涨价行情市场询盘明显增加，中间商入市采购囤货积极，成交小幅放量。据商家反馈，下游工地陆续恢复施工，很多工地本周都有采购计划。码头方面，目前杭州库存巨大，个别码头已接近库容极限。目前市场的乐观预期主要源于以下三…
在大规模基建投资的利好带动下，矩管市场预期向好，但是无论是上周的持续下行还是这周的快速反弹，现货矩管市场都没有在短期内出现快速变化的情况，盘面的价格更多的是反应市场预期当，前市场的主要矛盾依旧是成材总库存居高不下。2020年1月份的世界钢铁生产数据充分表明，除中国之外的海运铁矿石需求将进…
节前钢厂进行原料补库，节间钢厂以消耗库存为主，高炉大规模停产主要集中在2月5日以后，因此节间钢厂铁矿库存下降明显。目前钢厂铁矿石库存水平在相对合理的位置，且受到矩管库存和利润双重压力，短期内主动补库意愿较低。当前，由于矩管的社会库存和钢厂库存居高不下，创历史新高，导致一些钢贸商和钢厂在…
