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上半年16mn无缝钢管厂紧张的局面就无法破解,钢厂也就没有利润可言。如钢厂靠提高方管厂价格来对冲方管厂的高价格局面,这条路肯定行不通,一是下游用户不接受,二是即使下游用户接受,也是给上游焦企和矿企打工,利润不会提高,甚至面临成品方管厂无人要,继续亏损的局面。2020 年疫情来袭,政府加大逆周…
港口方面,港口矩管现货市场偏强运行,钢厂询货积极性有所增 加,然目前港口价格较高,且期货盘面影响,部分贸易商出现恐高情绪,多以观望为主暂无集港意向,个别贸易商矩管指标较差的存有低报现象,预计短期内矩管市场继续稳中偏强运行。近期矩管价格呈现高位震荡态势,受价格及未来预期影响,钢贸商冬储…
汽运受阻,少数钢厂厂内矩管库存下降幅度较大,个别钢厂出现被迫检修情况,其中河北地区成材库存有所积累,且终端需求 略有转弱下,检修范围或将扩大,而目前钢厂整体开工水平仍居高位,对矩管需求量暂无明显减少。美元贬值,推高铁矿石进口成本。今年以来,因为多种因素影响,美元出现较大幅度贬值。美元…
钢厂开工维持高位,厂内矩管库存多处中低位,部分钢厂矩管到货量有所减少,个别钢厂出现超前提涨来保证矩管到库量的现象,且火运在无法满足钢厂矩管补库需求下,个别钢厂有检修计划。预计短期内矩管市场维持稳中偏强运行。本周国内矩管市场价格弱势运行。就近期市场情况下来,在下周结束过后将迎来冬储补库…
产能过剩就是生产出来的产品,超出了社会需求的能力,也意味着会造成巨大的浪费。对于矩管行业来说,粗钢的产能利用率要达到五分之四,才算是比较合理的,但有数据表明河北省在2013年-2017年之间,河北的粗钢利用率并未达到五分之四。目前西北大部分市场已进入季节性淡季,钢厂库存压力逐渐增大,冬储资金…