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目前因7日晚各企业车辆停止运输，解除时间另行通知，厂商心态偏向谨慎，矩管市场出货速度放缓。本地独立轧钢厂仍处于停产阶段，钢坯需求不佳，然钢厂钢坯外卖量资源紧俏，市场供需两弱格局明显。港口矩管现货暂稳运 行，两港库存稳中有涨，市场成交氛围尚可，部分贸易商集港积极性提高。综合来看，矩管需求…
现货端表现不温不火，商家报价大多随行就市，随期货被动跟涨占据主导，然实际需求表现一般，部分地区实际报价存在暗降操作，“期货强、现货弱”格局尚未打破。目前螺纹、焦炭、铁矿石等大部分品种已经相继完成换月，其它亦基本接近完成状态，市场短期仍在走交割修复逻辑和钢厂复产逻辑。经过2021年价格的大…
矩管行业绿色转型离不开一批高水平的环保执行者和推动者，这就要求加强相关人才的培养。一是注重环保思想观念的养成，企业管理者应严格坚守生态污染是不可触碰的红线，要将环保观念内化于心、外化于行。二是注重培养绿色技能人才，强化企业环境管理能力建设，灵活运用现代化、信息化、智能化的手段，在自行…
在供需双弱的背景下，笔者认为，预期边际改善带动的价格回升基本已经接近尾声，矩管即将进入被动累库阶段，生产的回升可能带动原材料价格趋稳回升，但矩管价格延续振荡。近期市场关注的焦点在于贸易商的冬储意愿和钢厂的冬储政策。我国部分矩管企业仍缺乏推动行业绿色转型发展的积极性和主动性。这其中的原…
经过2021年价格的大幅波动之后，操作比较激进的钢贸商受伤比较严重，剩下的钢贸商整体比较谨慎、稳健，投机需求较弱。当前由于铁水产量不高，钢厂的表现也并不积极。社会库存和厂库库存水平较低，缺乏买盘的情况下现货价格向上驱动的能量不足。当前矩管行业集中度仍然偏低，下一步应加大兼并重组力度，整合…
